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泛奧產(chǎn)品分類(lèi) |
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什么是汽車(chē)緊固件？這個(gè)問(wèn)題最好解答了，用在汽車(chē)上的零售部件，帶螺紋聯(lián)接功能的產(chǎn)品，就稱(chēng)為汽車(chē)緊固件。雖然汽車(chē)緊固件沒(méi)有納入特種行業(yè)的規(guī)化，但是汽車(chē)緊固件卻是對(duì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求最高的行業(yè)。行駛在路上的汽車(chē)數(shù)量成千上萬(wàn)，如果因?yàn)橐活w螺絲的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)了故障，那就非常可怕了，所以說(shuō)汽車(chē)緊固件的質(zhì)量要求的合格率是百分之一百，不容話出現(xiàn)哪怕一個(gè)顆絲出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。 所有的汽車(chē)生產(chǎn)商，對(duì)于使用的汽車(chē)螺絲標(biāo)準(zhǔn)，都進(jìn)行了科學(xué)合理的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)，對(duì)正工采購(gòu)的汽車(chē)螺絲，會(huì)對(duì)它的材料、熱處理過(guò)程、物理性能、鹽霧時(shí)間、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、耐疲勞數(shù)據(jù)等，都要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的數(shù)據(jù)存檔及分析。所以汽車(chē)螺絲的生產(chǎn)，并不是像我們常規(guī)的工業(yè)緊固件一樣，隨便都可以有資質(zhì)生產(chǎn)的。要想生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)螺絲，除了最簡(jiǎn)單的ISO體系認(rèn)證，還要強(qiáng)制性的通TS16940認(rèn)證。總體來(lái)說(shuō)，汽車(chē)螺絲的生產(chǎn)規(guī)化要求比較高，投資比較大。 在我們?nèi)粘＝佑|到的汽車(chē)螺絲中，用在電子線路方面的螺絲比較容易一些，主要的問(wèn)題在于汽車(chē)的聯(lián)接部位。我們知道，用在汽車(chē)的螺絲強(qiáng)度都在10.9級(jí)或以上，而這種高強(qiáng)度螺絲的氫脆是最容易發(fā)生的，如果用在設(shè)備上，就算螺絲斷一顆，我們換上就好了，損失并不是十分可怕，但如果是汽車(chē)的螺絲因?yàn)闅浯鄶嗔耍魑幌胂耄?chē)是行駛在馬路上的，有多危險(xiǎn)就不用我們形容了吧。 我們一直說(shuō)螺絲氫脆是不可控的，而這個(gè)說(shuō)法在汽車(chē)螺絲上就行不通了，汽車(chē)螺絲的氫脆必需是零發(fā)生，所以在汽車(chē)緊固件的設(shè)計(jì)圖紙中，都會(huì)備注一些警告說(shuō)明，這也為什么汽車(chē)螺絲要求鍍達(dá)克羅比較多的原因，說(shuō)來(lái)說(shuō)去，還是為了控制氫脆不出現(xiàn)。
在汽車(chē)螺絲的使用中，對(duì)氫脆產(chǎn)生引起的原因除了電鍍，其它都是可以解決的，所以汽車(chē)螺絲在電鍍要求中也和常規(guī)螺絲的電鍍是不一樣的，汽車(chē)螺絲電鍍后，需要進(jìn)行二個(gè)小時(shí)的烘焙處理，并控制它的硬度在27度。汽車(chē)螺絲必須要根據(jù)它的熱處理?xiàng)l件給出一個(gè)正確的單獨(dú)的方案進(jìn)行操作，還要確保熱處理的工作人員都是經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)后上崗。 |
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